В этой статье мы обсудим процесс литья алюминиевых дисков. Освоив этот процесс, вы сможете вывести свой автомобиль на новый уровень. Вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы начать. Во-первых, нужно знать, что такое алюминий. Алюминий является наиболее распространенным металлом, используемым для производства автомобильных колес. Чтобы определить, изготовлены ли колеса вашего автомобиля из алюминия, проведите тест с раствором уксуса.

Процесс Литье алюминиевых колес состоит из трех основных этапов: формовки, заливки и расформовки. Процесс литья обычно упрощается, чтобы расплавленный алюминий достигал углов формы и легко удалялся. Литые колеса часто бывают окрашенными, простыми или закругленными и могут иметь несколько дополнительных функций. Формованные вращающиеся колеса аналогичны литым колесам, но могут подвергаться простому процессу механической обработки. С другой стороны, кованые диски часто имеют сложные характеристики.

Процесс литья алюминиевых колес — это быстрый и эффективный способ изготовления высококачественных колес. Он использует два метода: гравитационное литье и литье под отрицательным давлением. Расплавленный материал заливают в форму и затем охлаждают. Пресс-форма обычно изготавливается на оборудовании с ЧПУ. В результате получается колесо с более высокой плотностью и более высокими механическими свойствами, чем колесо, отлитое методом гравитационного литья. Этот процесс недорогой, быстрый и простой в использовании.

По сравнению с коваными дисками литые диски более прочные и легкие. Литые колеса дешевле, потому что их легче изготовить и, следовательно, они дешевле. Экономия средств передается потребителю. Кованые колеса сделаны из твердого алюминия, который подвергается сильному давлению, но они не обладают структурной целостностью кованого колеса. Они часто изготавливаются из алюминиевого сплава 3562. Поэтому перед покупкой литых дисков лучше проверить характеристики своего автомобиля.

Процесс ковки алюминиевых колес начинается с расплавленной алюминиевой воды в песчаной форме. Затем он подвергается механической обработке и охлаждению. Наконец колесо готово. В результате получается колесо с более высоким отношением прочности к весу и более низким общим расходом топлива автомобиля. Если вам интересно, что нужно для создания колеса, вы можете прочитать эту статью. Существует три различных метода литья алюминиевых дисков.

Ковка: Наиболее распространенным методом ковки колес является машинная ковка. В этом процессе используются большие алюминиевые заготовки и тонны давления для создания сжатой структуры. Эта сжимающая структура намного прочнее, чем исходная заготовка. Затем готовое колесо отправляется производителю колес для окончательной сборки. Как только это будет сделано, станки с ЧПУ используются для создания спиц, профиля и ширины колеса. После этого квалифицированные рабочие доводят колесо вручную.