Литая крышка масляного насоса двигателя является очень важным компонентом для двигателя. Его основная функция заключается в защите масляного насоса и масляного радиатора от непогоды и грязи. Его химический состав может уменьшить вес крышки масляного насоса на восемь-шестнадцать процентов. Химический состав также помогает снизить стоимость крышки масляного насоса на десять-двадцать процентов. Это делает литой кожух масляного насоса двигателя идеальной заменой стандартному кожуху.

Уменьшение веса

Настоящее изобретение относится к недорогой крышке масляного насоса. и основан на использовании процесса спекания металлического порошка. Этот процесс уменьшает вес покрытия на восемь-шестнадцать процентов, одновременно снижая его стоимость на десять-двадцать процентов.

Снижение веса достигается с помощью пятиэтапного процесса трансформации. В результате этого процесса может получиться крышка масляного насоса весом от семи до восьми-восьми с половиной граммов. Уменьшение веса помогает уменьшить вес автомобиля, что, в свою очередь, снижает расход топлива и выбросы загрязняющих веществ.

Геометрия отверстий 5

Китай Литые крышки масляного насоса двигателя могут быть изготовлены из различных металлов. Например, крышка бензонасоса часто изготавливается из стали. Этот материал может уменьшить вес крышки насоса на 8-16% и снизить стоимость крышки на десять-двадцать процентов. Он также обеспечивает превосходное уплотнение, которое снижает шум и улучшает работу двигателя.

Одной из важнейших особенностей крышки является ее форма и геометрия. Крайне важно, чтобы он имел правильную форму и rebaixos, чтобы выдерживать прилагаемое к нему давление. Кроме того, он также должен обладать необходимой устойчивостью к фадиге. Его плоскостность должна быть не менее 60 микрометров.

Химический состав

Химический состав фарфоровой литой крышки масляного насоса двигателя напрямую влияет на ее долговечность. Материал, используемый для изготовления деталей такого типа, должен быть устойчив к коррозии. К счастью, состав крышки масляного насоса китайского литого двигателя можно контролировать и улучшать. Для этого производителю потребуется модифицировать материал.

Химический состав фарфоровой литой крышки масляного насоса может варьироваться в зависимости от ее геометрии. Например, крышка может представлять собой головку цилиндра. Можно использовать различные формы и материалы, чтобы настроить материал и сделать его подходящим для различных применений.

Предохранительный клапан от перегрузки

Предохранительный клапан от перегрузки на литых крышках масляного насоса предотвращает избыточное давление моторного масла. Предохранительный клапан давления масла является составной частью масляного насоса двигателя, который создает давление масла и перекачивает его к различным частям двигателя. Клапан с высоким сбросом давления используется для регулирования давления масла и обеспечения безопасности двигателя.

Неисправный предохранительный клапан высокого давления может привести к механическим проблемам в двигателе. Клапан регулирует давление масла, чтобы обеспечить его безопасность даже при высоких оборотах двигателя. Сломанный предохранительный клапан нарушает эту регулировку, что приводит к резкому изменению давления масла.